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徘徊在十字路口的TDI
2018.08.21   點擊486次

    經過兩周的回落整理,TDI近幾日波動趨于緩和,階段性底部逐漸夯實,開始進入平台期,呈現橫盤整理行情。而後市價格的走向,由月初的一致看漲,開始分化出部分看跌情緒,市場逐漸出現多空分歧。

    上周五甘肅銀光TDI裝置曾意外停車,據悉爲電力系統故障所致,在13日重啓一條生産線,維持50%負荷。周初該消息開始小範圍流傳,但市場情緒謹慎,並未受到帶動。隨著周三工廠正式對外公開該消息,下遊買氣受到一定提振,詢盤增多,並且中間商同樣受到鼓舞,報價得到一定修複,前期低價減少,個別報盤甚至借勢上調。

    根據跟蹤,本周三市場交易小幅增量,明顯好于周初兩日,但國産貨交易重心仍然落在30000-30500元/噸之間,並未有明顯起色。銀光裝置停車的利好消息帶動力相對淡薄,由于暫未有其他利好配合,周四TDI買氣迅速收縮回歸至剛需水平,交投活躍度降溫。整個本周僅在周三昙花一現般的出現一波集中采購,並且體量並不大。

    不難發現,目前多數用戶仍然有原料庫存在手,普遍可用至月底。而在當前價位,用戶繼續補倉的意願並不高,或者說,沒有明顯強利好消息刺激的情況下,暫時難以吸引買盤入市。而對于即將到來的9月份,多數用戶也並沒有非常期待,部分用戶表示,在原料相對高價的情況下,以銷定産或將是最可能的選擇。

    而市場商家方面,本周也分化出不同的預期,雖然國産現貨供應維持偏緊狀態,並且有繼續收緊預期。但20號附近韓國貨源集中到港,雖然此前兩周一手盤已經積極預售,但隨著價格下行,期貨成交受阻,仍然有部分將以現貨形式流入市場。因此部分市場人士就此分析,下周的集中到港,可能引起供應市場的突然增量,並進而判斷價格有下行風險。

    但目前就TDI共産方面而已,拉漲意願仍然較爲強烈,近期也有消息稱下周工廠將繼續調漲價格,無法求證真實性。卓創預計,目前TDI價格處于平台期,消息面利多利空交織,究竟是東風壓倒西風,還是西風壓倒東風,尚難定論。在工廠強勢的影響下,報價層面不排除仍有一波拉漲,但市場的跟進程度,並不容樂觀。

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